日欣净化CS-ALDy6液压油耐用精密滤油车厂家

2017-11-16 17:59


液压油精密滤油车滤油机厂家耐用日欣净化CS-AL
日欣净化CS-AL液压油耐用精密滤油车滤油机厂家


一、叙言

1.精密滤油车内容概述:

  1. 产品介绍
  2. 技术参数
  3. 相关链接
  4. 工作原理
  5. 保养注意事项
  6. 应用领域
  7. 性能特点
  8. 执行标准
  9. 滤油机厂家车辆齿轮油(中级版)_2.车辆齿轮油的特性_2.1齿轮油的性能

2.精密滤油车的过滤应用:

  1. 加注新油并过滤;
  2. 液压润滑系统的旁路过滤;
  3. 净化正在使用中的油液;
  4. 液压润滑系统工作时的旁路过滤;
  5. 液压润滑系统加油时的过滤;
  6. 接入液压润滑系统全面提高系统的清洁度;
  7. 过滤新油;
  8. 液压润滑系统投入运行前的循环过滤;

3.精密滤油车解决问题:

精密场合的液压润滑油的不停机的在线旁路超精密过滤,全面提升油品的清洁度。

4.精密滤油车的特点:

  1. 采用热继电器保护,防止电机过载所造成的电机损坏。
  2. 精过滤器可根据用户的不同需要,选择不同的精度,达到所需要的要求。
  3. 本滤油机包括一个由电机驱动的专用齿轮泵,具有噪音低、自吸能力强,运转平稳等特点。
  4. 管路设有溢流保护装置,可有效保护液压系统的安全。
  5. 滤油器壳体采用快开结构,不需要特殊工具便能迅速快捷地打开上盖,更换滤芯。
  6. 吸油口粗过滤器保护油泵,并延长主过滤器的使用寿命。
  7. 高压管路设有溢流保护装置,可有效保护液压系统的安全。

日欣净化CS-ALDy6液压油耐用精密滤油车厂家滤油机厂家
新乡市日欣净化设备有限公司www.guolvjinghua.com 倪经理 13782552710 QQ:943594225 email:rxjh68@qq.com


关键词:

日欣净化 CS-AL 液压油 耐用 精密滤油车

日欣净化CS-AL液压油耐用滤油机厂家精密滤油车
日欣净化CS-AL液压油耐用精密滤油车滤油机厂家

二、正文

1.产品介绍

像加油机一样液压润滑油的加注过滤。精密场合的液压润滑油的不停机的在线旁路超精密过滤,全面提升油品的清洁度。精密机械液压润滑系统投入运行前的循环清洗过滤。

新乡市日欣净化设备有限公司超精密滤油机系列型号:

  • CS-AL-4R
  • CS-AL-1R
  • CS-AL-5R
  • CS-AL-6R
  • CS-AL-2R
  • CS-AL-3R
  • CS-AL-7R

耐用液压油精密滤油车日欣净化CS-AL滤油机厂家
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2.技术参数

型    号 CS-AL-1R_*/** CS-AL-2R_*/** CS-AL-3R_*/** CS-AL-4R_*/** CS-AL-5R_*/** CS-AL-6R_*/** CS-AL-7R_*/**
额定流量L/min 3 6 9 12 15 18 24
电机功率kw 0.2 0.2 0.4 0.4 0.55 0.75 0.75
额定压力MPa 1.6
原始压力损失MPa ≤0.25
外形尺寸mm
LxBxH
380x500
x680
380x500
x 680
600x500
x680
600x500x
680
680x500x
1000
1100x500
x1000
1100x500
x1000
滤芯更换压差MPa 0.8
推荐使用粘度cSt 10~180
重量kg 66 86 90 108 112 120 135
使用温度℃ 5~80
粗过滤精度um 100
精过滤精度um NAS1638 3-6级
电    源 AC 380V三相,50Hz

注:*-过滤精度,如03为3微米
   **-过滤介质,省略:普通液压油;BH:水-乙二醇;V:磷酸酯液压油
   ***-防爆型: 型号前加F,省略:普通型

外形尺寸:

日欣净化


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3.相关链接

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4.精密滤油车工作原理

坚实的底部硬盘设计,安装的轮子使得他能够像便移式滤油车一样自由移动,可以实现对不同设备的油品清洁过滤。优质的滤材,加上超大的过滤面积,使得油品上下游的β值的控制异常卓越,同时并联加多级过滤的模式,使得滤芯的寿命得到很大的提高。电气控制系统,能够实现设备的自动化运转和压力指示表和压差报警系统,能够随时观察滤芯的堵塞情况和在滤芯堵塞时发出警报,及时更换滤芯,保证油品的清洁度,保证系统的安全运行。采用滤筒并联的模式来全面提高油液通过的面积,减缓流速。

5.保养注意事项

滤油机吸油过程中吸入空气应及时打开排气阀,排净空气后及时关闭排气阀。吸油过程中泵的声音变大,吸油不畅请考虑泵前粗过滤是否堵塞,及时取出清洗后再用。滤油机启动时不能使泵反转,以免吸油泵的轴封被吹出导致吸入空气。压力表变化大,压差发讯报警时及对滤芯进行更换。

6.应用领域

  1. 铁路内燃机及发电机:润滑油及机油的过滤。
  2. 电子及制药:反渗透水、去离子水的予处理过滤,洗净液及葡萄糖的前处理过滤。
  3. 机械加工设备:造纸机械、矿业机械、注塑机及大型精密机械的润滑系统和压缩空气的净化,烟草加工设备及喷涂设备的粉尘回收过滤。
  4. 石化:炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收,液体净化、磁带、光盘及摄影胶片在制造中的净化,油田注井水及天然气除颗粒过滤。
  5. 冶金:用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。
  6. 火电及核电:气轮机、锅炉的润滑系统、速度控制系统、旁路控制系统油的净化,给水泵、风机及除尘系统的净化。
  7. 纺织:聚脂熔体在拉丝过程中的净化及均匀过滤,空压机的保护过滤,压缩气体的除油除水。
  8. 汽车发动机及工程机械:内燃机用空气滤、机油滤、燃油滤、工程机械、船舶、载重车用各种液压油滤、柴油滤、水滤。

7.性能特点

设有三级过滤、轻便灵活、操作方便、超低价格、不用滤纸、不污染场地
  1. 提供最佳的性能和最紧凑的设计。
  2. 整机效率高,工作噪音低,寿命长。
  3. 油中机械杂质经过滤后达国家新油标准。
  4. 该机小型轻便,移动灵活。
  5. 采用优质滤材,纳污量大、耐腐蚀、耐高温,机械强度好,除杂质精度高。

8.执行标准

1.JB/T5285.1-2001:
  • 标准名称:《真空净油机型式与基本参数》
2.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)
  • 标准名称:液压滤芯 流动疲劳特性的验证
  • 适用设备:冒泡试验台MP-15K
  • 主要参数:供气压力0.2MPa,冒泡压力测试值0-15000 Pa
3.GB/T14041.4-993
(ISO3723-1976)
  • 标准名称:液压滤芯—端载荷试验方法
  • 适用设备:滤芯抗破裂试验台50
  • 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选0L/min—50L/min
4.GB/T 14041.1-1993
(ISO2942-2004)
  • 标准名称:液压滤芯结构完整性检验
  • 适用设备:冒泡试验台MP-15K
  • 主要参数:供气压力0.2MPa,冒泡压力测试值0-15000 Pa
5.GB/T 14041.3-1993
(ISO2941-1974)
  • 标准名称:液压滤芯—抗破裂性的验证
  • 适用设备:滤芯抗破裂试验台100
  • 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选50L/min—100L/min
6.ZBJ051.004:
  • 标准名称:《金属焊接通用技术规范》
7.JB/T 6892-2010:
  • 标准名称:《往复活塞氧气压缩机 验收试验》
  • 标准主要内容:本标准规定了往复活塞氧气压缩机(以下简称氧压机)的验收试验方法、氧压机的容积流量和消耗功率的测量以及由测定值换算到规定工况下性能值的方法。
    本标准适用于常压吸气的氧压机的型式性能试验和简化验收实验。
8.JB/T 2902-2010:
  • 标准名称:《水润滑往复活塞高压氧气压缩机 技术条件》
  • 标准主要内容:本标准规定了水润滑往复活塞高压氧气压缩机(以下简称氧压机)的技术性能、技术要求、试验方法、验收规则和标志、包装及贮存等。
    本标准适用于吸气压力为(0.0005~0.0050)MPa、额定排气压力为(14.7~16.5)MPa,公称容积流量不大于200m3/h,气缸用蒸馏水润滑的充瓶用氧压机。
9.GB/T14041.2-2007
(ISO2943-1998)
  • 标准名称:液压滤芯--材料与油液相容性的验证
  • 适用设备:滤芯抗破裂试验台100
  • 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选50L/min—100L/min
10.JB/T6880.3-93:
  • 标准名称:《泵用抗磨白口铸件》
11.GB/T14041.2-2007
(ISO2943-1998)
  • 标准名称:液压滤芯--材料与油液相容性的验证
  • 适用设备:滤芯抗破裂试验台200
  • 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选100L/min—200L/min

9.滤油机厂家车辆齿轮油(中级版)_2.车辆齿轮油的特性_2.1齿轮油的性能

为了完成运动和动力的传递,车辆齿轮油在以下几方面给予最佳配合:防止和减少齿面间的摩擦和磨损,均匀分布载荷;带走摩擦时产生的热量;将齿面与水、空气隔绝,避免生锈、腐蚀及尘袭;冲洗齿面上的磨粒的杂质;减缓齿轮震动,使运动平缓。齿轮油在齿轮传动中的重要性决定了它必须具备以下性能:

 

  1. 足够的承载性:齿轮油应在高速、低速重载或冲击负荷下迅速形成边界吸附膜或化学反应膜以防止齿面磨损、擦伤和胶合。齿轮油的承载性是它最重要使用性能,需要CRCL-37和L-42全尺寸齿轮台架来评定油品的承载力和抗擦伤能力。
  2. 良好的热氧化安定性:齿轮油在工作中被剧烈搅动,在与空气、金属、杂质等接触中,特别是重型卡车驱动桥,齿轮装置工作温度相当高,齿轮油的氧化是一个突出的问题,直接影响到油品的使用寿命。氧化产生的腐蚀性物质加速的腐蚀和锈蚀;氧化产生的沉淀物会影响密封性,沉淀物复盖在零件表面会影响散热,加速油品的氧化进程。GL-5油需要做L-60热安定性齿轮台架试验。
  3. 良好的防锈防腐蚀性:齿轮油应具有适度的化学活性,对金属的腐蚀性要小。齿轮装置中的滑动轴承,变速箱的同步环都是由铜合金制成的,容易被腐蚀。在水和空气的参与作用下,齿面和油箱会产生锈蚀,腐蚀和锈蚀不仅破坏了齿轮的几何学特点,破坏了润滑状态,严重时会影响正常的传动,而且腐蚀和锈蚀产物会进一步引起齿轮油变质。
  4. 合适的粘度和良好的粘温性能:齿轮油的粘度和承载力有密切关系,粘度增加,容易形成流体动力膜和弹性流体润滑膜,有利于保护齿面。但是粘度过高,齿轮工作时动力损耗大,使油温升高。目前由于添加剂水平的提高,为了节能,齿轮油有低粘度化的发展趋势,另外,齿轮油的低温粘度对齿轮工作有重要影响,汽车驱动桥齿轮是飞溅式润滑,低温时齿轮油必须有足够的流动性,这样齿轮转动时才能将足够量的油带到齿面及轴承上,防止出现损伤。车辆齿轮油在低温下的表观粘度和成沟点在一定程度上表明齿轮油的低温流动性。
  5. 良好的抗泡沫性:齿轮转动时将空气带入油中,形成泡沫,泡沫如存在于齿面上会破坏油膜的完整性,造成润滑失效。泡沫的导热性差,容易引起齿面的过热,使油膜破坏,泡沫严重时,油常从齿轮箱的通气孔中溢出。

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