净化LYC-G150nLH齿轮油增强废油再生滤油车

2017-11-22 12:59


LYC-G150齿轮油废油再生滤油车增强净化
净化LYC-G150齿轮油增强废油再生滤油车


一、引言

1.废油再生滤油车的特点:

  1. 滤油器壳体采用快开结构,不需要特殊工具便能迅速快捷地打开上盖,更换滤芯。
  2. 本滤油机包括一个由电机驱动的专用齿轮泵,具有噪音低、自吸能力强,运转平稳等特点。
  3. 高压管路设有溢流保护装置,可有效保护液压系统的安全。
  4. 精过滤器可根据用户的不同需要,选择不同的精度,达到所需要的要求。
  5. 管路设有溢流保护装置,可有效保护液压系统的安全。
  6. 采用热继电器保护,防止电机过载所造成的电机损坏。
  7. 吸油口粗过滤器保护油泵,并延长主过滤器的使用寿命。

2.废油再生滤油车的过滤应用:

  1. 废油的再生过滤;
  2. 液压润滑系统的旁路过滤;
  3. 加注新油并过滤;
  4. 过滤新油;
  5. 大量润滑油的澄清过滤;
  6. 高固含量润滑油的过滤;
  7. 净化正在使用中的油液;

3.废油再生滤油车内容概述:

  1. 产品介绍
  2. 技术参数
  3. 使用注意事项
  4. 应用领域
  5. 相关链接
  6. 性能特点
  7. 执行标准
  8. 使用与保养说明
  9. 净化车辆齿轮油(中级版)_4.3新一代车辆齿轮油a

4.废油再生滤油车解决问题:

本滤油机特别适应于油液污染严重、油中固体含量较高的场合。尤其适应废油再生及食品油的澄清过滤。


净化LYC-G150nLH齿轮油增强废油再生滤油车
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关键词:

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二、正文

1.产品介绍

采用特殊的过滤材料做滤芯,其滤层厚度大,是一般滤材的10~15倍,过滤效率高,能有效除去液体中的悬浮物、微粒、铁锈等。具有渐变空径结构,过滤孔径外大内小,具有优良的深层过滤效果。采用各种废油回收处理技术,废机油炼柴油,以及工业废油、废润滑油、废柴油、废汽油、废旧轮胎炼油、油气回收处理、油泥资源化利用、油田废渣、石油废料、工业废油、废油脱色、炼油废渣废液等回收处理及综合利用。科学的设计,紧凑的结构,可以承受很高的过滤压力。滤芯的组成部分单一,化学性能稳定,与介质具有良好的相容性。独特的深层网孔结构,使它具有极高的纳污容量。

新乡市日欣净化设备有限公司高固含量滤油机系列型号:

  • LYC-G100
  • LYC-G32
  • LYC-G150
  • LYC-G200
  • LYC-G50

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2.技术参数

型号 LYC-G150
使用温度℃ 5~80
粗过滤精度μm 180、120、80
澄清过滤精度μm 5、10、20
精过滤精度μm 3
额定压力MPa 0.6
原始压力损失MPa ≤0.1
电 源 AC 380V三相,50Hz
电机功率kw 3.0
重量kg 480
外形尺寸mm LxBxH 1200x880x1520
额定流量L/min 150
推荐使用粘度cSt 10~160
滤芯更换压差MPa 0.2

注:*-过滤精度,如03为3微米
     **-过滤介质,省略:普通液压油;BH:水-乙二醇;V:磷酸酯液压油
    ***-防爆型: 型号前加F,省略:普通型

外形尺寸:


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3.废油再生滤油车使用注意事项

每次接通电源前,应确认电源电压是否与本机要求相符。

起动后,如发现有异常震动和噪音,请按故障处理一节中的步骤处理。

起动前,应打开进出口球阀。

机器使用一段时间后,如油封磨损量超过设计标准,油泵轴端会出现油液渗漏,及时更换密封圈。

接通电源后,正常情况下电源指示灯亮,报警指示灯(压差、相序)和蜂鸣器不工作;如不正常,请按故障处理一节中的步骤处理。

4.应用领域

  1. 电子及制药:反渗透水、去离子水的予处理过滤,洗净液及葡萄糖的前处理过滤。
  2. 纺织:聚脂熔体在拉丝过程中的净化及均匀过滤,空压机的保护过滤,压缩气体的除油除水。
  3. 铁路内燃机及发电机:润滑油及机油的过滤。
  4. 机械加工设备:造纸机械、矿业机械、注塑机及大型精密机械的润滑系统和压缩空气的净化,烟草加工设备及喷涂设备的粉尘回收过滤。
  5. 冶金:用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。
  6. 汽车发动机及工程机械:内燃机用空气滤、机油滤、燃油滤、工程机械、船舶、载重车用各种液压油滤、柴油滤、水滤。
  7. 火电及核电:气轮机、锅炉的润滑系统、速度控制系统、旁路控制系统油的净化,给水泵、风机及除尘系统的净化。
  8. 石化:炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收,液体净化、磁带、光盘及摄影胶片在制造中的净化,油田注井水及天然气除颗粒过滤。

5.相关链接

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日欣净化滤油机厂家
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6.性能特点

设有三级过滤、轻便灵活、操作方便、超低价格、不用滤纸、不污染场地
  1. 该机小型轻便,移动灵活。
  2. 采用优质滤材,纳污量大、耐腐蚀、耐高温,机械强度好,除杂质精度高。
  3. 油中机械杂质经过滤后达国家新油标准。
  4. 提供最佳的性能和最紧凑的设计。
  5. 整机效率高,工作噪音低,寿命长。

7.执行标准

1.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)
  • 标准名称:液压传动过滤器-评定滤芯过滤性能的多次通过方法
  • 适用设备:冒泡试验台MP-15K
  • 主要参数:供气压力0.2MPa,冒泡压力测试值0-15000 Pa
2.JB/T 6892-2010:
  • 标准名称:《往复活塞氧气压缩机 验收试验》
  • 标准主要内容:本标准规定了往复活塞氧气压缩机(以下简称氧压机)的验收试验方法、氧压机的容积流量和消耗功率的测量以及由测定值换算到规定工况下性能值的方法。
    本标准适用于常压吸气的氧压机的型式性能试验和简化验收实验。
3.JB/TQZ369:
  • 标准名称:《泵用铸铁件焊补》
4.GB/T14041.2-2007
(ISO2943-1998)
  • 标准名称:液压滤芯--材料与油液相容性的验证
  • 适用设备:滤芯抗破裂试验台200
  • 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选100L/min—200L/min
5.JB/T6880.1-93:
  • 标准名称:《泵用灰铸铁件》
6.GB/T14041.2-2007
(ISO2943-1998)
  • 标准名称:液压滤芯--材料与油液相容性的验证
  • 适用设备:冒泡试验台MP-15K
  • 主要参数:供气压力0.2MPa,冒泡压力测试值0-15000 Pa
7.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)
  • 标准名称:液压滤芯 流动疲劳特性的验证
  • 适用设备:滤芯抗破裂试验台100
  • 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选50L/min—100L/min
8.GB/T14041.2-2007
(ISO2943-1998)
  • 标准名称:液压滤芯--材料与油液相容性的验证
  • 适用设备:滤芯抗破裂试验台50
  • 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选0L/min—50L/min
9.GB/T 14041.1-1993
(ISO2942-2004)
  • 标准名称:液压滤芯结构完整性检验
  • 适用设备:冒泡试验台MP-10K
  • 主要参数:供气压力0.2MPa,冒泡压力测试值0-10000Pa
10.GB/T17486-2006
(ISO3968-2001)
  • 标准名称:液压滤芯 压降流量特性的测定
  • 适用设备:流阻试验台600
  • 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选200L/min—600L/min
11.JB/T6880.3-93:
  • 标准名称:《泵用抗磨白口铸件》

8.废油再生滤油车使用与保养说明

  1. 如果滤油机抽不出油,请检查认定: a、油泵转向是否正确; b、油箱至吸油口间的各零部件密封是否可靠,吸油口是否离开油面或油液已吸完; c、粗滤器滤芯是否堵塞。
  2. 滤油机使用一段时间后,如因污染物严重堵塞粗过滤器表面而使吸油不畅,引起油泵噪声过大,应停机取出滤芯清洗。
  3. 过滤压力突然下降,请检查精细滤芯是否被击穿。
  4. 滤油机在启动时,应注意不能使油泵反转,以免引起油泵轴封吹出导致吸入空气。
  5. 使用的吸油、出油软管应随时保持清洁。
  6. 滤油机流量显著减少,请检查认定: a、粗、精过滤滤芯是否堵塞严重; b、油泵轴油封是否磨损或因反转而造成吹出。
  7. 精细滤芯在使用一段时间后,易被污染物逐渐堵塞,引起滤筒压力升高,当压力达到0.2MPa 时,需及时更换精细滤芯。
  8. 滤油机在使用过程中,油泵可能吸入空气,影响油泵流量,为了达到滤油机的额定流量以及保证精细滤芯的正常工作,应及时打开排气阀,以便将滤筒中的空气排净(即排气阀出油后),排完空气之后及时关闭排气阀。

9.净化车辆齿轮油(中级版)_4.3新一代车辆齿轮油a

汽车工业的发展推动了车用润滑油的进步。卡车载荷的增加使得驱动桥齿轮传动功率的增加,而驱动桥齿轮的几何尺寸并没有很大的变化,导致齿面压力增加,这要求车辆齿轮油有更大的承载能力。汽车车体设计不断改进,使空气动力学性能更趋合理,汽车行驶时空气阻力减小,流过驱动桥外壳表面的空气流量减少,散热性能变差,齿轮油的热负荷增加,这要求齿轮油有更好的热氧化安定性。国外汽车制造厂对驱动桥和变速箱设备的保险期提高至12万公里,与此相关,要求提高车辆齿轮油寿命。GL-5型车辆齿轮油诞生已40年了,在这40年中,汽油机油已从SD更新到SL。80年代后期美国汽车工程师协会(SAE)、美国材料试验学会(ASTM)和美国石油学会(API)开始考虑车辆齿轮油的换代问题,提出了PG-1和PG-2规格,新一代车辆齿轮油对承载性、热氧化安定性、腐蚀性、密封件适应性等有更高的要求,美国齿轮制造商希望PG-1和PG-2可以做到换油期100万公里,和汽车同寿命。PG-1定型为MT-1规格,API正在着手做PG-2取代GL-5工作,该项工作完成之后可能成为GL-7规格,和GL-5相比,增加了一个齿轮剥落试验(Mack Spalling)和密封件适应性试验D5662,同时改进了原先L-60氧化试验的重复性和试验中的漏油问题成为L-60-1,增加了漆膜评分和油泥评分。目前剥落试验尚未正式公布,剥落试验由于设备太复杂,重复性差,准备用L-37改变条件来做齿轮剥落试验,现正在试验中。

新乡市日欣净化设备有限公司www.guolvjinghua.com是专业的滤油机厂家,生产油过滤、水过滤、气体过滤系列产品,以过硬的技术设计、生产满足用户的需要,国产化颇尔PALL、贺德克hydac性能品质优良,主要产品有:汽轮机油净化系统、透平油滤油机、抗燃油再生滤油机、LYC滤油车、再生滤芯、防爆滤油机、除酸滤芯、移动式滤油机、高粘度油滤油机、精细滤油车、真空滤油机、聚结脱水滤油机。 电力行业、工程机械、冶金行业、近海油井和陆上油田行业、石油化工行业、机械加工行业


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