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净化LYC-G100sbQ机油高级高固含量滤油车

2017/11/27 12:59
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高固含量滤油车高级LYC-G100净化机油
净化LYC-G100机油高级高固含量滤油车


一、绪论

1.高固含量滤油车的过滤应用:

  1. 液压润滑系统的旁路过滤;
  2. 高固含量润滑油的过滤;
  3. 过滤新油;
  4. 加注新油并过滤;
  5. 净化正在使用中的油液;
  6. 废油的再生过滤;
  7. 大量润滑油的澄清过滤;

2.高固含量滤油车内容概述:

  1. 产品介绍
  2. 技术参数
  3. 应用领域
  4. 性能特点
  5. 使用注意事项
  6. 相关链接
  7. 执行标准
  8. 使用与保养说明
  9. 过滤汽机抗燃油 5.试运步骤

3.高固含量滤油车的特点:

  1. 滤油器壳体采用快开结构,不需要特殊工具便能迅速快捷地打开上盖,更换滤芯。
  2. 采用热继电器保护,防止电机过载所造成的电机损坏。
  3. 本滤油机包括一个由电机驱动的专用齿轮泵,具有噪音低、自吸能力强,运转平稳等特点。
  4. 高压管路设有溢流保护装置,可有效保护液压系统的安全。
  5. 管路设有溢流保护装置,可有效保护液压系统的安全。
  6. 吸油口粗过滤器保护油泵,并延长主过滤器的使用寿命。
  7. 精过滤器可根据用户的不同需要,选择不同的精度,达到所需要的要求。

4.高固含量滤油车解决问题:

本滤油机特别适应于油液污染严重、油中固体含量较高的场合。尤其适应废油再生及食品油的澄清过滤。


净化LYC-G100sbQ机油高级高固含量滤油车
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净化 LYC-G100 机油 高级 高固含量滤油车

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二、正文

1.产品介绍

采用特殊的过滤材料做滤芯,其滤层厚度大,是一般滤材的10~15倍,过滤效率高,能有效除去液体中的悬浮物、微粒、铁锈等。滤芯的组成部分单一,化学性能稳定,与介质具有良好的相容性。科学的设计,紧凑的结构,可以承受很高的过滤压力。采用各种废油回收处理技术,废机油炼柴油,以及工业废油、废润滑油、废柴油、废汽油、废旧轮胎炼油、油气回收处理、油泥资源化利用、油田废渣、石油废料、工业废油、废油脱色、炼油废渣废液等回收处理及综合利用。具有渐变空径结构,过滤孔径外大内小,具有优良的深层过滤效果。独特的深层网孔结构,使它具有极高的纳污容量。

新乡市日欣净化设备有限公司高固含量滤油车系列型号:

  • LYC-G50
  • LYC-G100
  • LYC-G32
  • LYC-G150
  • LYC-G200

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2.技术参数

型号 LYC-G100
额定流量L/min 100
原始压力损失MPa ≤0.1
使用温度℃ 5~80
电 源 AC 380V三相,50Hz
重量kg 220
电机功率kw 2.2
粗过滤精度μm 180、120、80
澄清过滤精度μm 5、10、20
精过滤精度μm 3
外形尺寸mm LxBxH 1200x880x1280
额定压力MPa 0.6
滤芯更换压差MPa 0.2
推荐使用粘度cSt 10~160

注:*-过滤精度,如03为3微米
     **-过滤介质,省略:普通液压油;BH:水-乙二醇;V:磷酸酯液压油
    ***-防爆型: 型号前加F,省略:普通型

外形尺寸:


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3.应用领域

  1. 石化:炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收,液体净化、磁带、光盘及摄影胶片在制造中的净化,油田注井水及天然气除颗粒过滤。
  2. 铁路内燃机及发电机:润滑油及机油的过滤。
  3. 纺织:聚脂熔体在拉丝过程中的净化及均匀过滤,空压机的保护过滤,压缩气体的除油除水。
  4. 冶金:用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。
  5. 电子及制药:反渗透水、去离子水的予处理过滤,洗净液及葡萄糖的前处理过滤。
  6. 汽车发动机及工程机械:内燃机用空气滤、机油滤、燃油滤、工程机械、船舶、载重车用各种液压油滤、柴油滤、水滤。
  7. 机械加工设备:造纸机械、矿业机械、注塑机及大型精密机械的润滑系统和压缩空气的净化,烟草加工设备及喷涂设备的粉尘回收过滤。
  8. 火电及核电:气轮机、锅炉的润滑系统、速度控制系统、旁路控制系统油的净化,给水泵、风机及除尘系统的净化。

4.性能特点

设有三级过滤、轻便灵活、操作方便、超低价格、不用滤纸、不污染场地
  1. 整机效率高,工作噪音低,寿命长。
  2. 采用优质滤材,纳污量大、耐腐蚀、耐高温,机械强度好,除杂质精度高。
  3. 油中机械杂质经过滤后达国家新油标准。
  4. 该机小型轻便,移动灵活。
  5. 提供最佳的性能和最紧凑的设计。

5.高固含量滤油车使用注意事项

机器使用一段时间后,如油封磨损量超过设计标准,油泵轴端会出现油液渗漏,及时更换密封圈。

每次接通电源前,应确认电源电压是否与本机要求相符。

起动前,应打开进出口球阀。

起动后,如发现有异常震动和噪音,请按故障处理一节中的步骤处理。

接通电源后,正常情况下电源指示灯亮,报警指示灯(压差、相序)和蜂鸣器不工作;如不正常,请按故障处理一节中的步骤处理。

6.相关链接

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7.执行标准

1.GB/T 14041.3-1993
(ISO2941-1974)
  • 标准名称:液压滤芯—抗破裂性的验证
  • 适用设备:滤芯抗破裂试验台200
  • 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选100L/min—200L/min
2.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)
  • 标准名称:液压传动过滤器-评定滤芯过滤性能的多次通过方法
  • 适用设备:多次通过试验台500
  • 主要参数:测量滤芯过滤精度范围:4-30μm, 管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选100L/min—500L/min
3.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)
  • 标准名称:液压滤芯 流动疲劳特性的验证
  • 适用设备:滤芯抗破裂试验台100
  • 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选50L/min—100L/min
4.ZBJ04005:
  • 标准名称:《渗透焊伤法》
5.JB/T5285.3-2001:
  • 标准名称:《真空净油机性能试验方法》
6.GB4162:
  • 标准名称:《锻轧钢棒超声波焊伤》
7.JB/T6880.2-93:
  • 标准名称:《泵用铸钢件》
8.JB/T4297-92:
  • 标准名称:《泵产品涂漆技术条件》
9.GB/T17486-2006
(ISO3968-2001)
  • 标准名称:液压滤芯 压降流量特性的测定
  • 适用设备:流阻试验台600
  • 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选200L/min—600L/min
10.GB/T17486-2006
(ISO3968-2001)
  • 标准名称:液压滤芯 压降流量特性的测定
  • 适用设备:流阻试验台200
  • 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程0.6MPa,流量段根据需要可选0L/min—200L/min
11.GB1993:
  • 标准名称:《旋转电机冷却方法》
12.GB755:
  • 标准名称:《旋转电机基本技术要求》
13.GB/T8098-95:
  • 标准名称:《泵的噪声测量与评价方法》
14.JB/TQ366:
  • 标准名称:《泵用铸钢件技术条件》
15.GB50171-92:
  • 标准名称:《电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范》

8.高固含量滤油车使用与保养说明

  1. 滤油机在使用过程中,油泵可能吸入空气,影响油泵流量,为了达到滤油机的额定流量以及保证精细滤芯的正常工作,应及时打开排气阀,以便将滤筒中的空气排净(即排气阀出油后),排完空气之后及时关闭排气阀。
  2. 滤油机流量显著减少,请检查认定: a、粗、精过滤滤芯是否堵塞严重; b、油泵轴油封是否磨损或因反转而造成吹出。
  3. 滤油机在启动时,应注意不能使油泵反转,以免引起油泵轴封吹出导致吸入空气。
  4. 精细滤芯在使用一段时间后,易被污染物逐渐堵塞,引起滤筒压力升高,当压力达到0.2MPa 时,需及时更换精细滤芯。
  5. 滤油机使用一段时间后,如因污染物严重堵塞粗过滤器表面而使吸油不畅,引起油泵噪声过大,应停机取出滤芯清洗。
  6. 使用的吸油、出油软管应随时保持清洁。
  7. 如果滤油机抽不出油,请检查认定: a、油泵转向是否正确; b、油箱至吸油口间的各零部件密封是否可靠,吸油口是否离开油面或油液已吸完; c、粗滤器滤芯是否堵塞。
  8. 过滤压力突然下降,请检查精细滤芯是否被击穿。

9.过滤汽机抗燃油 5.试运步骤

5.1试运前的检查
5.1.1检查系统有关阀门已打开,系统畅通。
5.1.2检查电气仪表回路正常,电机绝缘合格。
5.1.3检查冷却水畅通。
5.1.4检查蓄能器预充氮气压力为10MPa。
5.1.5拉合闸试验良好,通知电气送上动力电源和操作电源。
5.1.6短暂地将#1循环油泵启动,然后立即停止,观察并确定电机转向;用同样的方法确定#2循环油泵和两台抗燃油泵电机的转向。
5.2油箱首次充油
5.2.1将充油软管与#1循环油泵充油阀连接。
5.2.2将充油软管的吸入端插入油桶至离油桶底面约50mm处,这样可防止将油桶中的沉淀物吸入油箱。
5.2.3开启#1循环油泵充油阀,关闭油箱底部循环油泵的对应吸入口。
5.2.4启动#1循环油泵。
5.2.5当一只油桶接近抽空时,停止循环油泵,关闭充油阀。
5.2.6换另一只油桶,重复以上步骤直至油箱油位达到油箱高油位标记。
5.2.7提起充油软管,停泵,关闭充油阀,拆除充油软管,充油阀装上堵头。
5.2.8打开加热器开关。
5.2.9将油箱下部的两循环泵吸油口开启。
5.2.10启动任一循环油泵。在启动抗燃油泵之前,循环回路至少应连续运行4小时。
5.3系统冲洗
5.3.1从各油动机上拆下伺服阀(或安装板),装上冲洗阀,并将冲洗阀置于中位。
5.3.2关闭每个油动机滤油器上的所有阀门。
5.3.3选择一个位置最高的油动机,开启其滤油器进口及出口阀。
5.3.4用冲洗滤芯替代下列滤油器中原来的滤芯。
a. 油动机滤油器(共5个)
b. 抗燃油泵出口滤油器(每台泵1个)
c. 油循环泵出口滤油器
5.3.5从各油动机上拆下所有节流孔及卸荷阀,将其挂上标签,放置在安全、干净的地方。
5.3.6使遮断隔离阀组的隔离控制阀带电,将高压保安油的排油口封住。
5.3.7冲洗油动机供油管及回油管。
a. 确认油温大于24℃。
b. 确认油循环泵出口滤油器差压已稳定。
c. 启动#1、#2抗燃油泵,调整压力补偿器使抗燃油泵出口压力低于4.1MPa。冲洗过程中,两台抗燃油泵同时运行。
d. 缓慢开启供油管的隔离阀,检查系统泄漏情况及油箱油位处于正常范围。
e. 在冲洗过程中,任何一个滤油器的差压达到设定值就应立即更换。
f. 逐个开启油动机进口及出口的隔离阀进行冲洗。冲洗系统直至所有滤油器的差压稳定。
g. 缓慢开启各蓄能器隔离阀及排放阀,冲洗1小时以上。
h. 所有滤油器差压稳定,冲洗可以结束,停两台抗燃油泵。
i. 将各油动机对应的泄荷阀及节流孔重新装上,关闭各蓄能器的排放阀。
j. 启动抗燃油泵,利用冲洗阀开关使油动机从关到开,再从开到关循环8到12次,以保证有足够的流量流过油缸。
5.3.8使遮断隔离阀组的隔离控制阀失电,将高压保安油的排油口打开。冲洗遮断隔离阀组30分钟以上。
5.3.9以上冲洗过程至少应进行18小时,差压稳定后采样检验,在等待检验结果的同时,应继续进行冲洗。直到采样结果符合要求,冲洗可结束。
各临时措施恢复正常。
5.4抗燃油系统启动
5.4.1确认油箱油位、冷却水、控制电源和操作电源、有关阀门位置等都已正常。
5.4.2加热器控制开关置于“开”位。
5.4.3启动任一台循环油泵,投入再生装置。
5.4.4确认油温大于20℃。
5.4.5启动任一台抗燃油泵,注意电流和振动情况,出口压力调整为14MPa,检查系统有无泄漏。
5.4.6检查投入蓄能器。
5.4.7检查投入冷油器。
5.4.8正常运行时检查:
a. 确认油箱油位略高于低油位报警10~20mm,油箱油位不得太高,否则遮断时将引起溢油;
b. 确认油温在35℃~54℃之间;
c. 确认供油压力在13.5MPa~14.5MPa之间;
d. 确认所有泵出口滤油器压差小于0.5MPa;
e. 检查空气滤清器的直观机械指示器是否触发,触发则需更换;
f. 检查泄漏、不正常的噪音及振动;
g. 确认循环油泵出口压力小于1MPa;
h. 确认再生装置的每个滤油器压差小于0.138MPa。
5.5联锁保护
5.5.1抗燃油箱油位
——油位“高油位”,报警;
——油位“低油位”,报警;
——油位“低低位”,停抗燃油泵。
5.5.2抗燃油压
——油压≤11.2MPa,报警,联启备用泵;
——油压≤7.8MPa,停机(三取二)。
5.5.3抗燃油温度
——油温≤20℃,禁止启动抗燃油泵,手动投电加热器;
——油温≤35℃,联关冷却水电磁阀;
——油温≥45℃,联开冷却水电磁阀;
——油温≥54℃,自动停电加热器。

新乡市日欣净化设备有限公司www.guolvjinghua.com是专业的滤油机厂家,生产油过滤、水过滤、气体过滤系列产品,以过硬的技术设计、生产满足用户的需要,国产化颇尔PALL、贺德克hydac性能品质优良,主要产品有:汽轮机油净化系统、透平油滤油机、抗燃油再生滤油机、LYC滤油车、再生滤芯、防爆滤油机、除酸滤芯、移动式滤油机、高粘度油滤油机、精细滤油车、真空滤油机、聚结脱水滤油机。 电力行业、工程机械、冶金行业、近海油井和陆上油田行业、石油化工行业、机械加工行业


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