大英滤油机CS-AL-2Rfwm齿轮油高配精密净油机
2017-12-16 17:28
滤油机CS-AL-2R齿轮油高配精密净油机
一、绪言
1.精密净油机的特点：
- 滤油器壳体采用快开结构，不需要特殊工具便能迅速快捷地打开上盖，更换滤芯。
- 本滤油机包括一个由电机驱动的专用齿轮泵，具有噪音低、自吸能力强，运转平稳等特点。
- 吸油口粗过滤器保护油泵，并延长主过滤器的使用寿命。
- 管路设有溢流保护装置，可有效保护液压系统的安全。
- 高压管路设有溢流保护装置，可有效保护液压系统的安全。
- 采用热继电器保护，防止电机过载所造成的电机损坏。
- 精过滤器可根据用户的不同需要，选择不同的精度，达到所需要的要求。
2.精密净油机的过滤应用：
- 净化正在使用中的油液；
- 加注新油并过滤；
- 液压润滑系统投入运行前的循环过滤；
- 过滤新油；
- 液压润滑系统的旁路过滤；
- 液压润滑系统工作时的旁路过滤；
- 接入液压润滑系统全面提高系统的清洁度；
- 液压润滑系统加油时的过滤；
3.精密净油机内容概述：
- 产品介绍
- 技术参数
- 应用领域
- 性能特点
- 工作原理
- 执行标准
- 相关链接
- 保养注意事项
- 净化设备离子交换树脂滤芯的特点及优势 三、抗燃油运行维护
4.精密净油机解决问题：
精密场合的液压润滑油的不停机的在线旁路超精密过滤，全面提升油品的清洁度。
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关键词：
滤油机 CS-AL-2R 齿轮油 高配 精密净油机
滤油机CS-AL-2R齿轮油高配精密净油机
二、正文
1.产品介绍
像加油机一样液压润滑油的加注过滤。精密机械液压润滑系统投入运行前的循环清洗过滤。精密场合的液压润滑油的不停机的在线旁路超精密过滤，全面提升油品的清洁度。新乡市日欣净化设备有限公司精密净油机系列型号：
- CS-AL-5R
- CS-AL-6R
- CS-AL-1R
- CS-AL-3R
- CS-AL-4R
- CS-AL-2R
- CS-AL-7R
滤油机CS-AL-2R齿轮油高配精密净油机
大英滤油机CS-AL-2Rfwm齿轮油高配精密净油机
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2.技术参数
| 型号 | CS-AL-2R |
| 粗过滤精度μm | 100 |
| 精过滤精度μm | NAS1638 3-6级 |
| 额定流量L/min | 24 |
| 滤芯更换压差MPa | 0.8 |
| 电 源 | AC 380V三相，50Hz |
| 原始压力损失MPa | ≤0.25 |
| 推荐使用粘度cSt | 10~180 |
| 额定压力MPa | 1.6 |
| 外形尺寸mm LxBxH | 1100x500x1000 |
| 电机功率kw | 0.75 |
| 重量kg | 135 |
| 使用温度℃ | 5~80 |
注：*-过滤精度，如03为3微米
**-过滤介质，省略：普通液压油；BH：水-乙二醇；V:磷酸酯液压油
***-防爆型： 型号前加F,省略：普通型
外形尺寸：
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3.应用领域
- 纺织：聚脂熔体在拉丝过程中的净化及均匀过滤，空压机的保护过滤，压缩气体的除油除水。
- 铁路内燃机及发电机：润滑油及机油的过滤。
- 电子及制药：反渗透水、去离子水的予处理过滤，洗净液及葡萄糖的前处理过滤。
- 冶金：用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。
- 汽车发动机及工程机械：内燃机用空气滤、机油滤、燃油滤、工程机械、船舶、载重车用各种液压油滤、柴油滤、水滤。
- 石化：炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收，液体净化、磁带、光盘及摄影胶片在制造中的净化，油田注井水及天然气除颗粒过滤。
- 火电及核电：气轮机、锅炉的润滑系统、速度控制系统、旁路控制系统油的净化，给水泵、风机及除尘系统的净化。
- 机械加工设备：造纸机械、矿业机械、注塑机及大型精密机械的润滑系统和压缩空气的净化，烟草加工设备及喷涂设备的粉尘回收过滤。
4.性能特点
设有三级过滤、轻便灵活、操作方便、超低价格、不用滤纸、不污染场地- 油中机械杂质经过滤后达国家新油标准。
- 整机效率高，工作噪音低，寿命长。
- 提供最佳的性能和最紧凑的设计。
- 采用优质滤材，纳污量大、耐腐蚀、耐高温，机械强度好，除杂质精度高。
- 该机小型轻便，移动灵活。
5.精密净油机工作原理
优质的滤材，加上超大的过滤面积，使得油品上下游的β值的控制异常卓越，同时并联加多级过滤的模式，使得滤芯的寿命得到很大的提高。电气控制系统，能够实现设备的自动化运转和压力指示表和压差报警系统，能够随时观察滤芯的堵塞情况和在滤芯堵塞时发出警报，及时更换滤芯，保证油品的清洁度，保证系统的安全运行。采用滤筒并联的模式来全面提高油液通过的面积，减缓流速。坚实的底部硬盘设计，安装的轮子使得他能够像便移式滤油车一样自由移动，可以实现对不同设备的油品清洁过滤。6.执行标准
1.JB/T5285.1-2001:- 标准名称:《真空净油机型式与基本参数》
- 标准名称:《往复活塞中压氧气压缩机 技术条件》
-
标准主要内容:本标准规定了往复活塞中压氧气压缩机（以下简称氧压机）的技术性能、技术要求、试验方法、检验规则和标志、包装及贮存等要求。
本标准适用于吸气压力为（0.002～0.025）MPa、额定排气压力为（2～3）MPa、公称容积流量不大于7000 m3/h的氧压机。
(ISO16889-1999)
- 标准名称:液压传动过滤器-评定滤芯过滤性能的多次通过方法
- 适用设备:多次通过试验台30
- 主要参数:测量滤芯过滤精度范围：4-30μm, 管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选4L/min—30L/min
- 标准名称:《离心泵、混流泵、轴流泵和旋转泵试验方法》
(ISO3724- 1976)
- 标准名称:液压滤芯 流动疲劳特性的验证
- 适用设备:滤芯抗破裂试验台50
- 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选0L/min—50L/min
- 标准名称:《铸钢件超声波伤及质量分级方法》
- 标准名称:《真空净油机使用验收导则》
(ISO2941-1974)
- 标准名称:液压滤芯—抗破裂性的验证
- 适用设备:滤芯抗破裂试验台50
- 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选0L/min—50L/min
- 标准名称:《旋转电机冷却方法》
- 标准名称:《真空净油机质量分等》
(ISO3723-1976)
- 标准名称:液压滤芯—端载荷试验方法
- 适用设备:滤芯抗破裂试验台50
- 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选0L/min—50L/min
(ISO16889-1999)
- 标准名称:液压传动过滤器-评定滤芯过滤性能的多次通过方法
- 适用设备:冒泡试验台MP-15K
- 主要参数:供气压力0.2MPa，冒泡压力测试值0-15000 Pa
- 标准名称:《锻轧钢棒超声波焊伤》
7.相关链接
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8.保养注意事项
滤油机启动时不能使泵反转，以免吸油泵的轴封被吹出导致吸入空气。压力表变化大，压差发讯报警时及对滤芯进行更换。吸油过程中泵的声音变大，吸油不畅请考虑泵前粗过滤是否堵塞，及时取出清洗后再用。滤油机吸油过程中吸入空气应及时打开排气阀，排净空气后及时关闭排气阀。9.净化设备离子交换树脂滤芯的特点及优势 三、抗燃油运行维护
-
泡沫特性指标控制
当油中含水量过高或混入不同品质的油液时，会引起抗燃油泡沫特性过高。抗燃油中泡沫特性指标过高时，会引起噪声、气蚀，影响控制精度，损害元件寿命。加入适量的新油和使用离子交换树脂过滤器会降低泡沫特性。推荐每六个月检测一次。当抗燃油混入其它油质后，泡沫特性会急剧变化，严重时会产生大量泡沫。
-
电阻率指标控制
观察电阻率的变化，会知晓抗燃油的其它性能指标是否正常。当抗燃油中电阻率指标降低时，可投入离子交换树脂过滤器来进行处理。经验标明，抗燃油电阻率低是引起伺服阀发生电化学腐蚀的一个主要原因。推荐每三个月检测一次。抗燃油的电阻率指标是抗燃油性能指标的综合反应，当抗燃油的酸度增加、含水量增加、颗粒度增加、金属离子增加时，都会引起电阻率降低。
-
酸度指标控制
高酸度会导致抗燃油产生沉淀、起泡以及空气间隔等问题，加速抗燃油的老化。高酸度的抗燃油也会对一些液压元件产生腐蚀，造成系统失效。故应严密监视抗燃油酸度指标，推荐每月检测一次。
抗燃油中含水量过高和局部过热都会引起抗燃油的酸度增加。而对于EH系统来讲，因油动机和油管路都布置在高温蒸汽阀门和管道附近，有时高温不可避免，因此，局部过热是引起EH系统抗燃油酸度增加的主要原因。
因为抗燃油的酸度升高时，其自身产生酸的速度会加快，所以，当酸度指标超过0.1 mgKOH/g时，就需投入再生装置（离子交换树脂过滤器）进行处理。
-
含氯量指标控制
要防止氯离子进入到系统中，不可使用含氯溶剂去清洗系统部件，严禁使用含氯的喷雾清洁剂清理EH系统各部件的内外表面。推荐每六个月检测一次。抗燃油中氯含量过高会引起伺服阀电化学腐蚀，引起内泄加大，造成系统失效。
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颗粒度指标控制
抗燃油中的固体颗粒主要来源于外部污染及内部零件的磨损，包括不正确的冲洗和经常更换过滤滤芯。抗燃油中颗粒度指标过高，会引起控制元件卡涩、节流孔堵塞及加速液压元件的磨损等，油中的固体颗粒还会加快抗燃油的老化。所以说，油中的颗粒度指标对整个系统影响很大，应严格加以控制。推荐每月检测一次。通常采取如下措施来控制抗燃油的颗粒污染：
- 经常开起滤油泵旁路滤油。
- 新油过滤合格后才能加入到系统中；
- 在系统中合理地布置过滤器；
注意：每次更换过滤器滤芯后应装上冲洗板进行油冲洗。
-
粘度指标控制
抗燃油的粘度受温度影响很大，不同温度下的粘度指标相差很大。但在固定温度下抗燃油的粘度指标是比较稳定的，只有当抗燃油中混入了其它液体，它的粘度才发生变化。所以说，监视抗燃油的粘度是为了监视污染。推荐每六个月检测一次。
-
含水量指标控制
抗燃油中含水量过高会对系统中某些敏感部件产生腐蚀和/或侵蚀，并会促使抗燃油酸度增加。含水量指标推荐每三个月检测一次。
抗燃油中的水分在高温高压下会发生水解，水解所产生的酸性产物又催化产生进一步的水解，加剧抗燃油的老化。
水分主要是通过油箱中空气结露的方式进入到抗燃油中，使用带干燥剂的空气过滤器可以减少进入到油箱中的水分。离子交换树脂对抗燃油中的水分没有去除作用，当抗燃油中水分超标时，需要使用TMR净化脱水装置或真空滤油机进行脱水。
-
外观检查
新油表现为浅黄色，并澄清透明，当颜色表现为深棕色时，可能表示油质已经老化。抗燃油颜色的变化是油质改变的综合反映，当抗燃油出现老化、水解、沉淀等现象时，油液的颜色会变深。
新乡市日欣净化设备有限公司www.guolvjinghua.com是专业的滤油机厂家，生产油过滤、水过滤、气体过滤系列产品，以过硬的技术设计、生产满足用户的需要，国产化颇尔PALL、贺德克hydac性能品质优良，主要产品有：汽轮机油净化系统、透平油滤油机、抗燃油再生滤油机、LYC滤油车、再生滤芯、防爆滤油机、除酸滤芯、移动式滤油机、高粘度油滤油机、精细滤油车、真空滤油机、聚结脱水滤油机。 电力行业、工程机械、冶金行业、近海油井和陆上油田行业、石油化工行业、机械加工行业
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