大港滤芯LYC-B32cbj抗磨液压油防爆高精度滤油机

2017-12-19 17:28


防爆LYC-B32滤芯高精度滤油机抗磨液压油
滤芯LYC-B32抗磨液压油防爆高精度滤油机


一、序言

1.高精度滤油机的过滤应用:

  1. 液压润滑系统的旁路过滤;
  2. 加注新油并过滤;
  3. 净化正在使用中的油液;
  4. 过滤新油;

2.高精度滤油机内容概述:

  1. 产品介绍
  2. 技术参数
  3. 维护
  4. 应用领域
  5. 相关链接
  6. 执行标准
  7. 使用与保养说明
  8. 性能特点
  9. 净化设备车辆齿轮油的问题与解答一

3.高精度滤油机解决问题:

移动式滤油机是一种预过滤并为系统注油及净化系统油液的理想方法。

4.高精度滤油机的特点:

  1. 吸油口粗过滤器保护油泵,并延长主过滤器的使用寿命。
  2. 高压管路设有溢流保护装置,可有效保护液压系统的安全。
  3. 精过滤器可根据用户的不同需要,选择不同的精度,达到所需要的要求。
  4. 采用热继电器保护,防止电机过载所造成的电机损坏。
  5. 本滤油机包括一个由电机驱动的专用齿轮泵,具有噪音低、自吸能力强,运转平稳等特点。
  6. 滤油器壳体采用快开结构,不需要特殊工具便能迅速快捷地打开上盖,更换滤芯。
  7. 管路设有溢流保护装置,可有效保护液压系统的安全。

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新乡市日欣净化设备有限公司www.guolvjinghua.com 倪经理 13782552710 QQ:943594225 email:rxjh68@qq.com


关键词:

滤芯 LYC-B32 抗磨液压油 防爆 高精度滤油机

LYC-B32高精度滤油机防爆滤芯抗磨液压油
滤芯LYC-B32抗磨液压油防爆高精度滤油机

二、正文

1.产品介绍

高粘度油滤油机是针对220~760#高粘度润滑油、齿轮油、磨煤机油的净化过滤设备。它广泛用于机械、冶金、矿山、石油、化工、电力、铁路等领域,对各种高粘度润滑油品净化。

润滑油粘度是指液体受外力作用移动时,分子间产生的内磨擦力的量度。是评定油品流动性的指标。粘度随温度的升高而降低。一般泛指常温下粘度220至760CST的粘度范围。

新乡市日欣净化设备有限公司高精度滤油机系列型号:

  • LYC-B25
  • LYC-B150
  • LYC-B63
  • LYC-B40
  • LYC-B50
  • LYC-B32
  • LYC-B100

LYC-B32防爆抗磨液压油高精度滤油机滤芯
滤芯LYC-B32抗磨液压油防爆高精度滤油机


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2.技术参数

型号 LYC-B32
额定流量L/min 32
外形尺寸mm LxBxH 520x350x950
电机功率kw 0.75
重量kg 78
电 源 AC 380V三相,50Hz
滤芯更换压差MPa 0.2
原始压力损失MPa ≤0.02
推荐使用粘度cSt 10~160
使用温度℃ 5~80
粗过滤精度μm 100
1级精过滤精度μm 10、20、40
2级精过滤精度μm 3、5、10、S-W
额定压力MPa 0.6

注:*-过滤精度,如03为3微米
     **-过滤介质,省略:普通液压油;BH:水-乙二醇;V:磷酸酯液压油
    ***-防爆型: 型号前加F,省略:普通型

外形尺寸:

净化


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3.高精度滤油机的维护

采用优质的原材料和零部件制造,保证整机质量优良。为正常发挥本机的功能,延长其使用寿命,除必须按照使用要求操作外,还应注意必要的维护和保养。

滤芯更换

滤芯应用到一定程度,就会积污,整体压力增大,过滤能力降低,这时需要对滤芯进行更换。首先切断电源,关闭进出油口球阀。逆时针旋转上盖把柄,取下上盖。拔出旧滤芯。插入新滤芯,按下小红柱,顺时针旋紧上盖。旋松排气丝堵,起动系统,待气体排出后,旋紧排气丝堵。

油泵密封圈更换

泵密封圈使用一段时间,随着油泵工作一段时间后,密封圈就会出现不同程度的磨损,影响密封,从而影响油泵吸油。

首先切断电源,关闭进出油口球阀。松开油泵进出口的联接。松开油泵与筒形法兰之间的联接,轻轻取下油泵。从油泵轴上取下联轴器和连接键,取出损坏的氟橡胶径向轴密封,换上新的氟橡胶径向轴密封;照原样安装。

4.应用领域

  1. 铁路内燃机及发电机:润滑油及机油的过滤。
  2. 石化:炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收,液体净化、磁带、光盘及摄影胶片在制造中的净化,油田注井水及天然气除颗粒过滤。
  3. 冶金:用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。
  4. 纺织:聚脂熔体在拉丝过程中的净化及均匀过滤,空压机的保护过滤,压缩气体的除油除水。
  5. 汽车发动机及工程机械:内燃机用空气滤、机油滤、燃油滤、工程机械、船舶、载重车用各种液压油滤、柴油滤、水滤。
  6. 电子及制药:反渗透水、去离子水的予处理过滤,洗净液及葡萄糖的前处理过滤。
  7. 机械加工设备:造纸机械、矿业机械、注塑机及大型精密机械的润滑系统和压缩空气的净化,烟草加工设备及喷涂设备的粉尘回收过滤。
  8. 火电及核电:气轮机、锅炉的润滑系统、速度控制系统、旁路控制系统油的净化,给水泵、风机及除尘系统的净化。

5.相关链接

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6.执行标准

1.GB4162:
  • 标准名称:《锻轧钢棒超声波焊伤》
2.GB/T14041.2-2007
(ISO2943-1998)
  • 标准名称:液压滤芯--材料与油液相容性的验证
  • 适用设备:冒泡试验台MP-15K
  • 主要参数:供气压力0.2MPa,冒泡压力测试值0-15000 Pa
3.ZBJ051.004:
  • 标准名称:《金属焊接通用技术规范》
4.JB/T8687-1998:
  • 标准名称:《泵类产品抽样检查》
5.ZBJ04005:
  • 标准名称:《渗透焊伤法》
6.JB/T 2902-2010:
  • 标准名称:《水润滑往复活塞高压氧气压缩机 技术条件》
  • 标准主要内容:本标准规定了水润滑往复活塞高压氧气压缩机(以下简称氧压机)的技术性能、技术要求、试验方法、验收规则和标志、包装及贮存等。
    本标准适用于吸气压力为(0.0005~0.0050)MPa、额定排气压力为(14.7~16.5)MPa,公称容积流量不大于200m3/h,气缸用蒸馏水润滑的充瓶用氧压机。
7.GB3216-89:
  • 标准名称:《离心泵、混流泵、轴流泵和旋转泵试验方法》
8.JB/TQ4000.9:
  • 标准名称:《装配通用技术要求》
9.GB755:
  • 标准名称:《旋转电机基本技术要求》
10.GB/T14041.4-993
(ISO3723-1976)
  • 标准名称:液压滤芯—端载荷试验方法
  • 适用设备:滤芯抗破裂试验台100
  • 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选50L/min—100L/min
11.GB/T14041.4-993
(ISO3723-1976)
  • 标准名称:液压滤芯—端载荷试验方法
  • 适用设备:滤芯抗破裂试验台50
  • 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选0L/min—50L/min
12.JB/TQZ369:
  • 标准名称:《泵用铸铁件焊补》

7.高精度滤油机使用与保养说明

  1. 精细滤芯在使用一段时间后,易被污染物逐渐堵塞,引起滤筒压力升高,当压力达到0.2MPa 时,需及时更换精细滤芯。
  2. 过滤压力突然下降,请检查精细滤芯是否被击穿。
  3. 如果滤油机抽不出油,请检查认定: a、油泵转向是否正确; b、油箱至吸油口间的各零部件密封是否可靠,吸油口是否离开油面或油液已吸完; c、粗滤器滤芯是否堵塞。
  4. 滤油机在启动时,应注意不能使油泵反转,以免引起油泵轴封吹出导致吸入空气。
  5. 滤油机流量显著减少,请检查认定: a、粗、精过滤滤芯是否堵塞严重; b、油泵轴油封是否磨损或因反转而造成吹出。
  6. 滤油机使用一段时间后,如因污染物严重堵塞粗过滤器表面而使吸油不畅,引起油泵噪声过大,应停机取出滤芯清洗。
  7. 使用的吸油、出油软管应随时保持清洁。
  8. 滤油机在使用过程中,油泵可能吸入空气,影响油泵流量,为了达到滤油机的额定流量以及保证精细滤芯的正常工作,应及时打开排气阀,以便将滤筒中的空气排净(即排气阀出油后),排完空气之后及时关闭排气阀。

8.性能特点

设有三级过滤、轻便灵活、操作方便、超低价格、不用滤纸、不污染场地
  1. 油中机械杂质经过滤后达国家新油标准。
  2. 整机效率高,工作噪音低,寿命长。
  3. 该机小型轻便,移动灵活。
  4. 采用优质滤材,纳污量大、耐腐蚀、耐高温,机械强度好,除杂质精度高。
  5. 提供最佳的性能和最紧凑的设计。

9.净化设备车辆齿轮油的问题与解答一

1什么叫多级车辆齿轮油?怎样表示?

答:同一种齿轮油,它既具有低粘度齿轮油的性质又具有高粘度齿轮油的性质,这种齿轮油叫多级齿轮油。它用两个数字表示,前一个数字表示这种齿轮油具备的低粘度油性质,即这种齿轮油在冬季使用时具有的粘度等级,所以在这个数字后面加“W”;后一个数字表示这种齿轮油具有的高粘度油性质,即在夏季使用时具有的粘度等级。

2 80W/140GL-5含义是什么?应用情况如何? 有的粘度等级。

答:80W/140GL-5意指多级重负荷车辆齿轮油,其中80W表示在-26℃下表观粘度不大于150pa.s,成沟点低于-35℃;140表示在100℃下的运动粘度在24-41m㎡/s之间。应用环境温度为-25~49℃,为我国北方车辆四季通用油。这种大跨度高粘度齿轮油可满足专业运输车队的长途运输需要,广泛用于欧美。调制该档油必须辅加相当数量的低温性能好的高粘度聚α烯烃(PAO)或低分子量聚甲基丙烯酸酯稠化剂,价格要昂贵一些。但驱动桥用油量小,换油期可达6万公里以上,从提高传动效率、有效保护差速器、节省保养费等综合考虑还是经济合算,特别是我国超载卡车更应该使有的粘度等级。

3 为什么要使用多级齿轮油,它有什么优点?

答:在严寒的冬季,车辆驱动桥使用的齿轮油因低温粘度太大,低温流动性不好,在低温启动时,小齿轮轴承得不到足够的润滑,使小齿轮轴承常常出现破坏。我们知道,低粘度齿轮有有好的低温流动性,但低粘度齿轮油的高温润滑性不好,容易使齿面发生擦伤、增加磨损、缩短寿命。为保证齿轮油在低温流动性方面尽可能接近低粘度齿轮油水平,使低温启动时齿轮油和轴承得到满意的润滑;而在高温润滑性方面又有较高粘度齿轮油水平,使齿轮在装置达到稳定温度时得到满意的润滑,所以要使用多级齿轮油。有的粘度等级。

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